Bảo tàng tàu ngầm ở Moscow và St. Petersburg

Anonim

Trên khắp thế giới có một số bảo tàng được trang bị tàu ngầm. Ở nước ta, tàu ngầm được mở cửa cho công chúng ở Vytegra, St. Petersburg và Moscow.

Bảo tàng tàu ngầm ở Moscow

Sau hai mươi năm phục vụ chiến đấu hoàn hảo vào năm 1998, chiếc tàu ngầm diesel huyền thoại có tên "thành viên Novosibirsk Komsomol" đã được cho ngừng hoạt động khỏi Hải quân Nga và biến thành bảo tàng. Sau 8 năm, nó đã được trang bị lại và lắp đặt trên bờ hồ Khimsky ở thủ đô nước ta. Bây giờ có một bảo tàng tàu ngầm (ở Moscow), là một phần của quần thể bảo tàng-đài tưởng niệm lịch sử của hải quân Nga.

Image

Bên trong thuyền, nội thất được hiện đại hóa một chút: tầng trên, thay vì cửa hầm mà tàu ngầm ngồi, được trang bị cửa để thuận tiện cho khách tham quan bảo tàng. Mặt bằng của thuyền để kiểm tra cũng được mở rộng. Trên thực tế, trong chiếc tàu ngầm rất gần, quân đội đã di chuyển qua các cửa hầm, phải bị vùi dập sau khi chuyển từ khoang này sang khoang khác. Mỗi cửa hầm có một bảng trong đó các ký hiệu của tín hiệu tượng trưng để khai thác được chỉ định, chúng cần thiết cho việc liên lạc giữa các tàu ngầm.

Ngư lôi

Bảo tàng tàu ngầm ở Moscow mời bạn tham quan, số lượng khách du lịch tối đa là 15 người. Đối với các mục đích này, các khoang được mở: ắc quy, động cơ diesel, ngư lôi, khu dân cư, phía sau và cabin sĩ quan. Chiếc thuyền bảo tàng "Novosibirsk Komsomolets" đề nghị nhìn vào khoang ngư lôi, nơi có ngư lôi thực sự với mìn và bộ đồ lặn.

Image

Cabin của thuyền trưởng, được trang bị nhiều dụng cụ điều hướng khác nhau, nơi mọi người có thể cảm thấy mình là thuyền trưởng của một tàu được điều khiển, cabin thủy âm, hệ thống cung cấp không khí, phòng phát thanh, phòng cách ly y tế, phòng tắm, bến cảng biển cũng mở cửa cho công chúng. Showroom cung cấp một cái nhìn vào đồ đạc cá nhân của phi hành đoàn.

Tàu ngầm không có cửa sổ, và sự di chuyển phụ thuộc vào điều hướng, đây là một yếu tố kiểm soát quan trọng và tuổi thọ của con tàu phụ thuộc vào nó.

Bảo tàng tàu ngầm tại ga tàu điện ngầm "Skhodnenskaya" thực hiện các chuyến du ngoạn thú vị để làm quen với khả năng chiến đấu của tàu ngầm, lịch sử của nó, cũng như trong chuyến tham quan, bạn có thể tìm hiểu cách các tàu ngầm và sĩ quan bình thường phục vụ và điều kiện sống của họ.

Ekranoplan

Xung quanh tàu ngầm là các mẫu công nghệ hải quân mà Bảo tàng tàu ngầm ở Moscow lắp đặt dưới bầu trời mở tại hồ chứa Khimki. Du khách tò mò có thể nhận được thông tin về kính tiềm vọng, ăng ten có thể thu vào, phao cứu hộ, ngư lôi, thuyền tấn công, đệm không khí, phương tiện mặt đất, dành cho việc giao quân.

Image

Tham quan bảo tàng "Tàu ngầm" với một khoản phí giúp bạn có thể tìm thấy chính mình trên một trình giả lập giải trí, mô phỏng một bộ tóc giả trên máy bay, trong đó, hầu như là thử nghiệm, bạn cần thực hiện một số nhiệm vụ trong nhiệm vụ của mình.

Tàu ngầm mở cửa cho khách du lịch từ 10 đến 17 giờ năm ngày một tuần, thứ Hai và thứ Ba - cuối tuần.

Petersburg. "Tàu ngầm"

Bảo tàng được khai trương vào tháng 3 năm 2010. Anh ta ngay lập tức trở nên rất nổi tiếng, đặc biệt là các chàng trai. Bảo tàng tàu ngầm nằm đối diện với Thủy quân lục chiến Peter Đại đế ở St. Petersburg trên bờ kè Trung úy Schmidt. Tàu ngầm thuộc dòng C-189 được sản xuất tại Nhà máy đóng tàu Baltic năm 1955. Thuyền được trang bị sáu phương tiện cho ngư lôi và có thể hạ xuống độ sâu 200 mét. Loại tàu này dễ dàng chịu đựng nhiều trận chiến đấu. Hoa Kỳ và Đức đánh giá cao chất lượng của những chiếc thuyền như vậy. Trong những năm phục vụ chiến đấu, chiếc thuyền đã biến thành màu xanh của Đại Tây Dương, Bắc Băng Dương, Biển Baltic và Sông Neva.

Image

Phục hồi công việc

Sau 35 năm phục vụ, nó rơi vào tình trạng hư hỏng và chìm ở Kronstadt vào năm 1998. Năm 2000, các cựu chiến binh tàu ngầm đã cố gắng chủ động nâng nó từ dưới lên và làm một bảo tàng từ một chiếc tàu ngầm, nhưng nó không được trao vương miện vì thiếu tiền. Chỉ năm năm sau, hoạt động thang máy có thể được hoàn thành. Tại nhà máy sửa chữa tàu Kanonersky, nó đã được sửa chữa và với sự giúp đỡ của các chuyên gia quân sự, họ đã cung cấp thiết bị mới. Hôm nay, thuyền khôi phục lại diện mạo ban đầu.

Năm năm sau, với sự hỗ trợ từ thiện của một tàu ngầm A. Artyushin, chiếc tàu ngầm đã được biến thành một bảo tàng và được lắp đặt trên bờ kè của Trung úy Schmidt. Trong Câu lạc bộ Submariners Seamen có thông tin rằng chiếc thuyền đã được phục hồi bằng chi phí của mình. Tàu ngầm đã được sinh ra lần thứ hai, chỉ bây giờ là một bảo tàng.

Các phi hành đoàn của tàu ngầm ngày nay bao gồm các cựu chiến binh tàu ngầm. Họ giám sát bảo tàng, duy trì trật tự thích hợp và thực hiện các chuyến du ngoạn.

"Tàu ngầm" ở St. Petersburg - bảo tàng số ba liên tiếp, sau tàu tuần dương "Aurora" và tàu phá băng "Krasnin".

Image

Làm thế nào để đến bảo tàng?

Đi vào một chiếc tàu ngầm là không dễ dàng, vì nó được neo vào một bến tàu thuộc dịch vụ bảo vệ biên giới. Ở đây tàu du lịch nước ngoài thường neo đậu. Một lối đi miễn phí có được khi có một máy bay, nhưng nếu hai người đi vào, lối đi sẽ bị chặn. Trong những ngày không có dòng khách du lịch nước ngoài, thuyền có thể được tiếp cận dễ dàng. Chỉ cần cẩn thận: đi xuống các ngăn, bạn có thể nhận được rất nhiều vết bầm tím.

"Tàu ngầm" ở St. Petersburg - một bảo tàng để lấy ý tưởng về nghĩa vụ quân sự trong hải quân. Khi đã ở trong đó, bạn sẽ được học trực tiếp ý nghĩa của việc trở thành một tàu ngầm. Nếu bạn đi xa hơn dọc theo bờ biển, sau đó qua ba trăm mét bạn sẽ thấy tàu phá băng "Krasnin". Đó sẽ là một cuộc dạo chơi thú vị dọc theo lối đi dạo.

thú vị bài viết

Nấm nhợt nhạt: nó trông như thế nào và nó mọc ở đâu? Pale toadstool và champignon: điểm tương đồng và khác biệt

Một con nhím ăn gì trong tự nhiên và trong điều kiện nuôi nhốt?

Làm thế nào để xác định tuổi của rùa đất? Hai cách dễ dàng

Sông Hudson ở New York